Sõiduki komponentide arendamine peab põhinema sõiduki originaalandmetel, kasutades 3D-modelleerimist ja mehaanilist simulatsiooni, et tagada komponentide ja sõiduki kerekonstruktsiooni, jõuülekande ja elektrijuhtmestiku ühilduvus.
Sõiduki osade paigaldamisel tuleb järgida originaalse tootja remondijuhendit. Võttes näiteks Ankai bussi šassii põhja kaitseplaadi, hõlmavad paigaldusetapid: 1. Õli ja prahi puhastamine šassii pinnalt; 2. Algsete eelpuuritud-kruviaukude joondamine; 3. Pingutage poldid pöördemomendivõtmega standardmomendini. Hoolduse jaoks on soovitatav kontrollida komponendi kinnitust iga 20 000 kilomeetri järel. Kui avastatakse kerealuse kaitseplaadi deformatsioon või lahtised kruvid, tuleb see kiiresti välja vahetada või tugevdada, et vältida komponentide eraldumisest tulenevaid ohutusohte. Lisaks peab sõidukiosade materjalivalik tasakaalustama tugevuse ja korrosioonikindluse. Näiteks võivad tsingitud terasest või alumiiniumisulamist valmistatud komponendid pikendada kasutusiga ja vähendada hooldussagedust.
