Volvo osad mängivad mootori töös otsustavat rolli. Need osad ei mõjuta mitte ainult mootori jõudlust, vaid mõjutavad otseselt ka sõiduki üldist seisukorda ja eluiga. Seetõttu on Volvo diiselmootori osade tüüpide, funktsioonide ja omaduste mõistmine mootori normaalse töö säilitamiseks ja selle eluea pikendamiseks hädavajalik.
Volvo osad on mitmekesised ja nende funktsionaalsete omaduste põhjal võib need laias laastus jagada mitmeks põhitüübiks. Esiteks on peamised mootori komponendid, sealhulgas silindriplokk, silindripea, väntvõll ja ühendusvardad. Need komponendid moodustavad mootori põhistruktuuri, kandes selle tööks esmast jõudu. Silindriplokist ja silindripeast koosnev põlemiskamber on koht, kus kütus seguneb ja põleb õhuga, samas kui väntvõll ja ühendusvardad muudavad põlemisel tekkiva energia mehaaniliseks energiaks, pannes mootori käima.
Teiseks on kütusesüsteemi komponendid, sealhulgas pihustid,{0}}kõrgsurvekütusepumbad ja kütusefiltrid. Kütusesüsteem vastutab kütuse toimetamise eest mootori põlemiskambrisse, tagades täieliku põlemise. Pihustid pihustavad kütuse pisikesteks osakesteks, segunedes õhuga, moodustades põleva segu, samal ajal kui kõrgsurve{3}}kütusepump tagab piisava rõhu, et kütus jõuaks pihustiteni sujuvalt. Kütusefilter vastutab kütusest lisandite ja vee filtreerimise eest, tagades kütuse puhtuse ja vältides lisandite kahjustamist mootorit.
