Kirjeldus

Küsi pakkumist

SIDURIKETA siduriplaat HOWO WG9525160014

Siduriplaat on komposiitmaterjal, mille põhifunktsioon on hõõrdumine ja millel on ka konstruktsiooninõuded. Autodes kasutatavad hõõrdematerjalid on peamiselt mõeldud piduri hõõrdeplaatide ja siduriplaatide valmistamiseks. Need hõõrdematerjalid kasutavad peamiselt asbesti{2}}põhiseid hõõrdematerjale. Kuna keskkonnakaitse- ja ohutusnõuded muutuvad järjest rangemaks, on järk-järgult esile kerkinud pool-metallist hõõrdematerjalid, komposiitkiust hõõrdematerjalid ja keraamilisest kiust hõõrdematerjalid.

Kuna hõõrdematerjale kasutatakse peamiselt autodes pidurisüsteemi ja jõuülekandesüsteemi osade valmistamiseks, peavad need olema piisavalt kõrge ja stabiilse hõõrdeteguriga ning hea kulumiskindlusega.

Siduriplaat mängib käivitusprotsessis üliolulist rolli. Kui juht vajutab siduripedaali, lahutab siduriplaat mootori väljundvõimsuse käigukastist, saavutades nii siduri oleku. Selle tulemusena ei edastata mootori väljundvõimsust enam käigukasti ja ratastele, vältides soovimatuid olukordi, nagu äkiline kiirendus, mootori seiskumine või sõiduki vigastused.

Sõidu ajal, kui on vaja reguleerida sõiduki kiirust, vähendada mootori pöördeid või vahetada käike, tuleb siduriplaat kiiresti mootorist lahti ühendada ja sujuvalt uuesti ühendada. See võib ära hoida ebasoodsaid olukordi, nagu sõiduki äkiline värisemine või käiguvahetuse põrutused, pakkudes sujuvat käiguvahetuskogemust.

Kuna siduriplaat töötab kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu tingimustes, peab sellel olema suurepärane kuuma- ja kulumiskindlus. Siduriplaadil tuleks kasutada kvaliteetseid-hõõrdematerjale, mis taluvad pikaajalist-hõõrdumist ja kulumist, tagades siduriplaadi eluea ja töökindluse.

Siduriplaadil peaks olema tundlik reageerimisvõime, mis suudab siduri ühendamist ja lahtiühendamist täpselt juhtida. See võimaldab juhil paremini kontrollida sõiduki kiirust ja väljundvõimsust, pakkudes täpsemat ja sujuvamat sõidukogemust.