JH6 haagise klapikomplekt S8160100000061

Normaalsel töötamisel siseneb suruõhk õhukompressorist läbi pordi 11 ja jõuab kambrisse A. Drosselkolb 3 on ülemises asendis ja drosselsoon B on täielikult avatud. Suruõhk siseneb seejärel kambrisse C, läbib kanali D ja jõuab kambrisse E. Osa õhurõhust läheb läbi pordi 12 haagise täitetorustikuni. Samal ajal siseneb manuaalsest juhtklapist väljuv suruõhk läbi pordi 43 ja jõuab kambrisse F, põhjustades kolvi 1 liikumist allapoole. Sel ajal on kolb 2 ventiiliavast e eraldatud, klapiava f on suletud ja läbi pordi 22 ei välju õhurõhku.

Traktori seisupiduri kasutamisel siseneb suruõhk piduriklapi esimesest ahelast läbi pordi 41 ja jõuab õõnsusse I, avaldades kolvile 2 jõudu ja pannes selle allapoole liikuma, surudes seeläbi klappi 5 allapoole. See põhjustab kolvi 2 kontakti klapiavaga e ja kolvi 1 eraldumise klapiavast f. Sel hetkel siseneb õõnsuses E olev suruõhk õõnsusse K ja väljastatakse läbi pordi 22. Kui esimene ahel ebaõnnestub, ei ole pordis 41 õhurõhu sisendit. Sel ajal siseneb piduriklapi teisest ahelast tulev suruõhk läbi pordi 42 ja jõuab õõnsusse J, avaldades kolvile 2 jõudu ja surudes seeläbi ventiili allapoole. See põhjustab kolvi 2 kontakti klapiavaga e ja kolvi 1 eraldumise klapiavast f. Sel hetkel siseneb õõnsuses E olev suruõhk õõnsusse K ja väljub läbi pordi 22. Kui pidurdus vabastatakse, langeb õhurõhk pordides 41 ja 42. Sel ajal eraldub kolb 2 ventiiliavast e, kolb 1 tihendab klapiava f ja pordil 22 puudub õhurõhu väljund. Õhurõhk õõnsuses K juhitakse väljalaskeava kaudu atmosfääri.

Kui pidur rakendatakse käsitsi juhtventiili abil, väheneb rõhk F-kambrisse sisenevas pordis 43. Sel ajal liigub kolb 1 ülespoole E kambri jõu mõjul, põhjustades kolvi 2 kontakti klapiavaga e ja kolvi 1 eraldumise klapiavast f. Sel hetkel siseneb E-kambris olev suruõhk K-kambrisse ja rõhk väljub pordist 22. Kui pidur vabastatakse, siseneb manuaalse juhtklapi väljalaskeava rõhk 43-pordist F-kambrisse, põhjustades kolvi 1 liikumise allapoole. Sel ajal eraldub kolb 2 ventiiliavast e ja kolb 1 tihendab klapiporti 2. Portil 22 ei ole rõhuväljundit ja rõhk K kambris juhitakse atmosfääri läbi väljalaskeava.